Знакомимся с ев 04

Calaméo - Рейс №4 (апрель ) читать онлайн

Савелий Знакомимся: рядовой Валерий Канев, из села Усть-Уса, что в Коми АССР. В армии . Окончание "ев"-это когда от имени предка,например Василий-Васильев.То есть словообразование нерусское. содержание реЙС №04 () ЭКОНОМИКА ПРИСТАЛЬНЫЙ ВЗГЛЯД Генеральный директор оригинальных в Мадриде. Знакомимся Алексей Васин и . На нем установлен ь двигатель Сummins 61SBE е в ы разит е вопрос. Vanech (25 Ноябрь - ): .. Потом подержал новую Leica SL с объективом 2, хотят ев, поснимал ею часа.

Тебе доступно два вида иерархии: При выборе первого варианта тебе нельзя будет создавать группы, но каждый элемент справочника может иметь родителя. Во втором случае будет доступна возможность создания групп.

знакомимся с ев 04

Для нашего примера второй вариант предпочтительнее. На этой же закладке можно установить ограничения для уровней иерархии читай вложенности. При решении некоторых задач эта возможность бывает кстати. Для нашего примера в ней нет необходимости, поэтому в активации соответствующего флажка нет необходимости. Если его установить, то все создаваемые группы будут располагаться в самом начале списка.

За ними будут следовать элементы. Для нашего примера установим этот флаг. У каждого справочника может быть владелец — другой справочник. Получается, это своего рода некий уровень иерархии. Пока у нас всего один справочник, а значит, в качестве владельца нам элементарно некого выбрать.

На очередной закладке см. У любого справочника, сразу после создания имеется два предопределенных реквизита: Ты не можешь от них избавиться. Раз эти реквизиты создаются по умолчанию, то значит, есть возможность установить для них доступные свойства.

Давай попробуем прикинуть количество символов, которое может потребоваться под это. Думаю, что символов хватит за. С длиной кода заморачиваться особо не будем, а оставим значение по умолчанию, то есть девять. Совсем забыл сказать, что поле тип кода может быть как строковым, так и числовым.

Для нашего примера вполне сгодится строковый тип. Теперь поговорим о дополнительных. Некоторые справочники могут существовать и решать возлагаемые на них задачи, имея лишь два предопределенных реквизита.

Ему осо- а MAN — свой, D Здесь объемом 24,24 литра, промышленный на шасси тяжелых грузовиков MAN. Двигатель Разработка этого седельного тяга- Казалось бы, при всем многообра- ча немецкая, но есть ряд технических зии дизелей у компании MAN для тягача под автопоезд полной массой до тонн нужен самый мощный мотор.

Все же стальной бак надежнее Рф автомобили премьера хих дорогах — и того меньше.

знакомимся с ев 04

Поэтому сочетание доступности мотора D по цене, запчастям, обслуживанию и при этом вполне приемлемой мощ- ности в России оптимально. А если уж точно нужен более мощный мотор, то не забывайте — он тоже есть у MAN.

У мотора D есть одна особен- ность: За кабиной смонтированы пневмо- У дополнительного радиатора охлаж- Более того, дизели D20 и D26 собира- и электроразъемы для полуприцепа дения вентилятор с гидромотором ются на одинаковом блоке цилиндров.

Увеличив диаметр поршневой группы, с другим коленвалом, немцы умудри- лись создать мотор D Шатуны этого мотора на 5 мм короче — как раз чтобы компенсировать измененный ра- диус кривошипа, а диаметр цилиндра увеличен на 6 мм, до миллиметров.

Из особенностей конструкции двигателей D и D Прокладка головки уплотня- Бак для масла гидросистемы тоже И основной радиатор увеличенной ем- ет только газовый стык, поэтому, если смонтирован за кабиной. В нем л кости, а еще поставили дополнительный он потеряет герметичность, двигатель не закипит, на гильзы не наволокет Интересно, что моторы MAN D 20 с водным раствором мочевины.

Их производит в США компания начав разработку тягача именно с ис- пойдет в масло, и наоборот. Не по- Navistar International, участвовавшая полнения Евро Между тем есть надобится сложный, дорогостоящий в разработке этих моторов вместе мотор D гораздо более простой, ремонт.

Однако такая прокладка, с MAN.

знакомимся с ев 04

Там эти дизели называются уровня Евро Этот дизель без мо- и особенно головка блока, дороже MaxxForсe. А Евро-3 в России допустимо для флагманских моторах D и D То есть двигатель здесь осна- лее предпочтительно.

Танки дивизия :Зов Урала.

Кстати, наши эксплуатационники уже привыкли к современным то- пливным системам с электронным управлением, хотя в строительном сегменте перевозок, особенно на се- верах, еще тоскуют по механическим насосам.

Самосвалу он не нужен, и магистральный тягач без него вполне обойдется, но для такого супертяжеловоза, как этот MAN TGS Сам гидронасос очень хитрый: Но эти секции имеют разную производительность. Меньшая, за за- дняя секция работает на вентилятор дополнительного радиатора, а перед- няя, большая секция — на обеспечение гидрофикации автопоезда. То есть эта секция насоса осилит и подъем кузова огромной самосвальной платформы. В СССР, информация при перевозке какого-нибудь сверхтя- к примеру по МАЗ, который вы- желого или негабаритного груза, без пускали с х годов.

Самый боль- Н а поставляемых ранее в Россию круиз-контроля — очень сложно. Он стоит с левой стороны, пенчатую коробку ZF и двухдисковое шитель. Он здесь установлен верти- и этот радиатор — весомое дополнение сцепление Sachs, но без гидромуфты кально, на раме, за кабиной, то есть к основному, смонтированному на ZF WSK, без охлаждения коробки повредить его на бездорожье невоз- обычном месте, за облицовкой.

До- передач и раздатки. Это машины относительно недорогие, универ-.

  • Club Nikon: Хвастушки или Я купил... - Club Nikon
  • Знакомимся с 1С:Предприятие 8. Часть 6. Справочники
  • Знакомство с Италией . Часть 2 : Мой маленький прекрасный РИМ

И при этом выхлопная труба полнительный радиатор подключен сального применения. Привод вен- только с ступенчатой механиче- лосу движения. Важно, что при движении автопоезда с низкой два: Эта схема Напомним, гидропривод вентилято- можность буксировки автомобиля.

Гидрона- Передний мост рассчитан на нагрузку 9 тонн. Рф автомобили премьера трансмиссии: Volkswagen Group, и для оптимизации производства выгодно оснащать ровано однодисковое керамическое! Однако пока не довелось ски обычная механическая коробка. У немцев WSK — это аббревиатура трансформатора — или мм: Если WSK или крутящего момента. Рф автомобили премьера У третьего ведущего моста есть толстенный стабилизатор Задние мосты со ступичными планетарными редукторами.

Основная область применения — тя- гачи, эксплуатируемые в составе сверхтяжелых автопоездов, или спе- циальная техника: Фактически сочетание такой гидромуфты и автоматизированной механической коробки — очень близ- кая альтернатива классической ГМП, к примеру, выпускаемым Allison Тормозные энергоаккумуляторы почти Есть прожекторы с телескопическими Transmission. У ZF-TC Tronic все же спрятаны в лонжеронах рамы штангами для освещения прицепа есть некоторое прерывание подачи крутящего момента к ведущим коле- Напомним, наряду со стандарт- динамика.

Конечно грамм, предназначенных для кон- Он может быть применим транспорт- же, в первую очередь это европей- кретных сфер применения.

Благодаря водителей с недостаточной квалифи- томобилях: А также их партнеры — про- ного блока управления, сближенным били в аренду. С ним коробка всегда изводители спецтехники на автомо- передаточным числам обеспечивает- работает в автоматическом режиме, бильном шасси: А есть продук- ция, которую и автомобилем назвать сложно: Также поступает партнер Mercedes- Benz по спецавтомобилям — немецкая компания Paul.

Они отличались очень тщатель- В передних параболических рессорах Для такой тяжелой машины нужен ным подбором импортных агрегатов. Рф ключения и высокого расхода топли- дифференциал и есть возможность ва.

Водитель может включить только его блокировки через электропнев- передачи, предназначенные для тро- матический привод. Эти раздатки гания с места, маневрирования и для рассчитаны на входной крутящий мо- режима продолжительного движения мент 22 Н.

Так Грузовику колесной формулой 6х6 что у РК есть солидный запас проч- для привода переднего моста нуж- ности. Кроме того, раздатка может на раздаточная коробка. Причем быть оснащена теплообменником, MAN выпускает их сам: Здесь применены самосвальные Фонари неплохо было бы закрыть ство РК, но проект не был реализован, мосты, те же самые, что и на более защитной решеткой Для тягача пере- мым.

Водитель ведь может про- ведущий мост с проходным редукто- работе на магистралях. Поэтому тарные редукторы — здесь в произ- все шестерни моста, кардан — все это водстве у MAN тоже огромный опыт.

Танки дивизия :Зов Урала. | anrootcone.tk

Естественно, в сравнении с трехосниками пенчатые с передаточными числами в мостах предусмотрены блокировки 0,98 и 1,58, тем самым количество пе- межосевого и межколесных диффе- редач в трансмиссии повышается до ренциалов с электропневматическим х при установке ZF AS-Tronic или включением. Кроме ставляет делать различные элементы того, и лонжероны толще: Причем даже для тако- И в первую очередь — проектировать го тягача не стали применять двойную и разрабатывать особое шасси.

MAN в конструкции рамы пола- жероны и траверсы. Высота профиля гается только на локальные усилители Ступицы балансиров вращаются на целых 80 мм больше, чем на са- и высокопрочную сталь.

Кронштейны на огромных сайлентблоках Что прицепить? Максимальная оснащается системами модели: Большое тонн и семейство полуприцепов в Рос- на экспорт — в страны производственные воз- внимание уделяется прицепов ЧМЗАП сии — Челябинский Варшавского договора. Для чего это может пригодиться? Тег аудио применяется аналогичным образом. В нем разрешено указать сразу несколько источников на медиа файл.

Таким образом, ты можешь выложить один и тот же файл в разных форматах ogg, mp3. Если в браузере пользователя отсутствует кодек mp3, то будет предпринята попытка воспроизвести ogg. Получается, что путем несложных манипуляций легко решить проблему совместимости и быть уверенным, что пользователю удастся воспроизвести контент. На основании полученных данных легко произвести отметку места нахождения юзера скажем на Google Maps. Где можно применять эту возможность?

Например, разработчики популярного сервиса микроблоггинга Twitter используют Geolocation API в web-интерфейсе твиттер-клиента. Если пользователь разрешает получать сведения о своем местоположении, то ко всем его твитам будет добавляться город, в котором он находится в данный момент.

Не сомневаюсь, что сейчас тебя мучает вопрос, а откуда GAPI получают сведения о местоположении? Даже не думай, что в деле замешаны спутники шпионы и прочие Бондовские штучки. В ней он привел хорошую теоретическую часть, а также дал обзор соответствующего софта.